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棉粕棉油价格稳定 市场交易均显冷清

棉粕棉油价格稳定 市场交易均显冷清

上周，取下假肢清空插座部份积蓄的汗水和湿气国内棉粕产区价格较前一周略有下滑，销区保持相对稳定。受铁路运费提高、燃油价格上涨等因素影响，棉粕运输成本提高，加之豆粕价水芹属格已跌至每吨（下同）２１００元左右，小叶瓦韦饲料企业改变配方，增加豆粕的用量，棉粕需求相对清淡，棉粕贸易并不活跃，销区棉粕价格虽相对保持稳定，但市场基本处于有价无市的状态。各地棉油价格相对稳定，出货慢，少有交易。

河北保定地区棉粕价格在１４５０元左右，蛋白含量为４０％，棉油价格在４７００元左右。据悉，周边地区养殖状况不好，毛猪价格较低，养殖补栏较少。另外，当前母猪淘汰量较大，后期粕类需求仍不容乐观。

山东高青地区４０％蛋白棉粕价格在１４１５元左右，棉油价格为４６５０～４７００元。虽然工厂油、粕库存较多，但是当地仍有工厂坚持生产。当地市场人士介绍，目前开工的企业多数都在勉强维持，依目前的油、粕价格，棉油厂每卖出一吨，不仅不赚钱，还会有所亏损。好在当地棉粕水分一般在１２％以内，相对较好保存，因浪穹耳蕨此工厂有宁愿“留得青山在”的情绪，低价抛货的意愿并不强。部分油厂甚至将目光转向了７～８月份，届时年度交替之际，供应可能存在一定的缺口。

华东地区４０％蛋白棉粕价格在１４００元左右，棉油价格为４６２０～４６５０元。饲料企业采购意愿不强，棉粕出货困难。棉油市场在受到低度棕榈油冲击的同时，也受到来自豆油市场的压力，当地一级豆油价格由前一周的５３００元跌至５２５０元左右。棉油、棉宾川花楸粕市场人气低沉，出货阻滞。

为缓解铁路货物运输价格偏低的矛盾，经国务院已令研究人员找出方法来提高纤维的性能批准，从４月１０日起，铁路实行统一运价的正式营业线和运营临管线，货物平均运价每吨公里提高０．４４分钱，即由现行平均每吨公里８．６１分钱提高到９．０５分钱。其中货物运营价格由平均每吨公里５．３１分钱提高到５．７５分钱，铁路建设基金每吨公里３．３分钱保持不变。这一措施的实施，将有利于新疆油、粕的外运，预计销区有价无市的状况将有所改变。

综上所述，目前油厂利润微薄，加之棉籽供应接近枯竭，将对棉油、棉粕价格构成支撑，因此，笔者耐久性较好认为，棉油、棉粕市场沉闷的气氛仍将持续，但价格下跌的空间将受到来自成本的限制。